MOLWNLAVE.COM: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Στους πρώτους παγκοσμίως ο Έλληνας πιλότος Ανδρουλάκης

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBBIE0lunZnEP283JnrXbFFiIXjgj5CfFQRU9aHb4mUaG-kqw4J2w_l50g-54oVAAZfe5gogQ5JqD7v-tTL-Aek2KhvNgzUD4RmH0mEOS7rrum5_G8qKthufWuRmvISD4jhyphenhyphen92kMP_v4sFDcmzqcuxxAKBllOLrGI_V3KaUf5I0jTFwb2aBgPRykYjlIw/s1516/b40f96149880066ffbc7d6d07d4fba72-758x399_restored.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="798" data-original-width="1516" height="336" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBBIE0lunZnEP283JnrXbFFiIXjgj5CfFQRU9aHb4mUaG-kqw4J2w_l50g-54oVAAZfe5gogQ5JqD7v-tTL-Aek2KhvNgzUD4RmH0mEOS7rrum5_G8qKthufWuRmvISD4jhyphenhyphen92kMP_v4sFDcmzqcuxxAKBllOLrGI_V3KaUf5I0jTFwb2aBgPRykYjlIw/w640-h336-rw/b40f96149880066ffbc7d6d07d4fba72-758x399_restored.jpeg" width="640" /></a></div> Όπως μόνο οι Έλληνες μπορούν και υπερήφανα… ΠΕΤΟΥΝ! Μπράβο στον ομοεθνή μας.Στους καλύτερους διεθνώς ο Έλληνας πιλότος Γιώργος Ανδρουλάκης.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxFt9Lp-Ky1vt_RrRq20znv2YB1aXcmA75-ez3g-JYQO2lkpKIZMAkV4X4vfo5nroLTkaOCCxkLQmJmP0uUp0GoQPhMlrQBaXXnX5VhH7aTuN3pU4qcdfZ6DlbGqtsaohv5rgmHVgrgGn0XF83WDbZf9VfQR5u4Bdod-nh7RJKzB-XEfoqR8TZ0qmn4RY/s640/5e86c0f2951b989befc83109e9f7184b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="437" data-original-width="640" height="438" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxFt9Lp-Ky1vt_RrRq20znv2YB1aXcmA75-ez3g-JYQO2lkpKIZMAkV4X4vfo5nroLTkaOCCxkLQmJmP0uUp0GoQPhMlrQBaXXnX5VhH7aTuN3pU4qcdfZ6DlbGqtsaohv5rgmHVgrgGn0XF83WDbZf9VfQR5u4Bdod-nh7RJKzB-XEfoqR8TZ0qmn4RY/w640-h438-rw/5e86c0f2951b989befc83109e9f7184b.jpg" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXPssD-pdf5W5Jq4seTGK5rtjoS-pxbfnMc3GI9gBXDHpOrrl1uEgR42a-pmKc-aznsg6IHYWgc3zVAMvZU8J6lmLnnmwJxaZd41beij8gWhz2MrxpLbYmRjdyZhyphenhyphenqG3ZBVo3tOGN3ymdRKqqXaJQIufxNiiz8H8ynVVIrEX17jfo2rIZ38PBls9AzPyc/s728/6e10333499b38ac5b32b1eeaa12367ba-728x455.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="455" data-original-width="728" height="400" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXPssD-pdf5W5Jq4seTGK5rtjoS-pxbfnMc3GI9gBXDHpOrrl1uEgR42a-pmKc-aznsg6IHYWgc3zVAMvZU8J6lmLnnmwJxaZd41beij8gWhz2MrxpLbYmRjdyZhyphenhyphenqG3ZBVo3tOGN3ymdRKqqXaJQIufxNiiz8H8ynVVIrEX17jfo2rIZ38PBls9AzPyc/w640-h400-rw/6e10333499b38ac5b32b1eeaa12367ba-728x455.jpg" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFLWnTDWYHd-VZHYS9xdp_t_tNDbNax_Mr3jc7J_ePNC4pKtKEQINhkQ1Csfrz0CaRY-AtyOVhmEgEYsmE4Q9vIMLntXpwdwGmXtwS4L2ebaNz0q-TNRCgXva6XZkI7Cifo14m_XKtaUKxww1l8QqfGAQOcrsVaUj2dxvd7QhcchxpAUAxf5McmR4KHYE/s960/c4d7150d89fa4eb0d8121cdce1f674f4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="648" data-original-width="960" height="432" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFLWnTDWYHd-VZHYS9xdp_t_tNDbNax_Mr3jc7J_ePNC4pKtKEQINhkQ1Csfrz0CaRY-AtyOVhmEgEYsmE4Q9vIMLntXpwdwGmXtwS4L2ebaNz0q-TNRCgXva6XZkI7Cifo14m_XKtaUKxww1l8QqfGAQOcrsVaUj2dxvd7QhcchxpAUAxf5McmR4KHYE/w640-h432-rw/c4d7150d89fa4eb0d8121cdce1f674f4.jpg" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglXHdCj_UtGc0k7MlwILP4yxgdMTLufCgKYUX59GuhyfqPIPbYiOKilB3YVIkrKjPo1kNgET0KvwvrWCYCzr5Iki8eSttE5OoalFAEHSuMlQHLay_NPuht_BEVNWBSHnQgFIacRvTe6w7-iQoJBJN74_kavkBm4HBZOl0EXn5hs28AFXVf0DeRl9-BdI4/s660/c77246849f56e211dd091f73d3dce91f.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="440" data-original-width="660" height="426" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglXHdCj_UtGc0k7MlwILP4yxgdMTLufCgKYUX59GuhyfqPIPbYiOKilB3YVIkrKjPo1kNgET0KvwvrWCYCzr5Iki8eSttE5OoalFAEHSuMlQHLay_NPuht_BEVNWBSHnQgFIacRvTe6w7-iQoJBJN74_kavkBm4HBZOl0EXn5hs28AFXVf0DeRl9-BdI4/w640-h426-rw/c77246849f56e211dd091f73d3dce91f.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRsjJpkK-aChx2XZ9Klv-jHTH431TAcu2SXx9BSJem0BueMWYJaAUhRS5mgohKyFe_F8FQnRRtlZ3LeDyLnvzlyXUezzKBAA3EoeSSdid_R06VkHWMy9hjM4QmFyZQjYOn4WGTjbmgFP_D_gYKe3jEAkWblsBJCf1HQq1YElmkw9TuETVApGhnP_MgKaM/s1024/e1684b86e360b1a63b209ea053cdcac6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="589" data-original-width="1024" height="368" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRsjJpkK-aChx2XZ9Klv-jHTH431TAcu2SXx9BSJem0BueMWYJaAUhRS5mgohKyFe_F8FQnRRtlZ3LeDyLnvzlyXUezzKBAA3EoeSSdid_R06VkHWMy9hjM4QmFyZQjYOn4WGTjbmgFP_D_gYKe3jEAkWblsBJCf1HQq1YElmkw9TuETVApGhnP_MgKaM/w640-h368-rw/e1684b86e360b1a63b209ea053cdcac6.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEdrFdWITwKzz82cP9jkpldZBgs9vdXWhk8p00sxeWe5EJjWslUEIWUEqrP6dSrbzn3zkpseAv9LaN-s-YITMKkaQ9WFEkrDGPVx-QECs8lRUzzB-7cA2ih1wuVrI6h3Oq_las85l0kAWkTRRd0h1xibobjkSwUVztccGmH3j_1S26x_LeW8jYMd_I52g/s600/ef4e9c115cac69e126bef0fdd8b2f92c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="600" height="480" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEdrFdWITwKzz82cP9jkpldZBgs9vdXWhk8p00sxeWe5EJjWslUEIWUEqrP6dSrbzn3zkpseAv9LaN-s-YITMKkaQ9WFEkrDGPVx-QECs8lRUzzB-7cA2ih1wuVrI6h3Oq_las85l0kAWkTRRd0h1xibobjkSwUVztccGmH3j_1S26x_LeW8jYMd_I52g/w640-h480-rw/ef4e9c115cac69e126bef0fdd8b2f92c.jpg" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPsAOVPQM7Xmz30I9BvmFSac4O_ZzUciCc0ESX2xqU2sCVLYF3wHgXOG33rUDxaq_A_ZXEDBP4xgiEpb1z5V9TObE-SUc8LfWKp1KZIejuQHBYXy2vXrrFehsBzRKygQF9g_wo7rgs1GZftOZwPCpLRWeIz5Zb52mVDlfKlYhFyIwRhom75a7rJ9B2Zy8/s728/f384c8d3b33f6b87cac1aa0d08fe921c-728x409.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="409" data-original-width="728" height="360" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPsAOVPQM7Xmz30I9BvmFSac4O_ZzUciCc0ESX2xqU2sCVLYF3wHgXOG33rUDxaq_A_ZXEDBP4xgiEpb1z5V9TObE-SUc8LfWKp1KZIejuQHBYXy2vXrrFehsBzRKygQF9g_wo7rgs1GZftOZwPCpLRWeIz5Zb52mVDlfKlYhFyIwRhom75a7rJ9B2Zy8/w640-h360-rw/f384c8d3b33f6b87cac1aa0d08fe921c-728x409.jpg" width="640" /></a></div>

Στους πρώτους παγκοσμίως ο Έλληνας πιλότος Ανδρουλάκης

Όπως μόνο οι Έλληνες μπορούν και υπερήφανα… ΠΕΤΟΥΝ! Μπράβο στον ομοεθνή μας. Στους καλύτερους διεθνώς ο Έλληνας πιλότος Γιώργος Ανδρουλάκης.

17 Ιουλίου

Eγκατάλειψη μαχητικού αεροσκάφους Mirage 2000-5 στην 114 Πτέρυγα Μάχης – Σώα η Υποσμηναγός

Eγκατάλειψη μαχητικού αεροσκάφους Mirage 2000-5 στην 114 Πτέρυγα Μάχης – Σώα η Υποσμηναγός

Στις 1 Ιουλίου 2024, γύρω στις 13:46, κατά τη διάρκεια της τροχοδρόμησης μετά την προσγείωση από εκπαιδευτική πτήση, μια ιπτάμενη υποσμηναγό...

01 Ιουλίου

Σαν σήμερα έπεσε στο Καθήκον ο Υποσμηναγός Σιαλμάς …Αναχαιτίζοντας Τουρκικά F-16

<div style="background: 0px 0px; border: 0px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgktrfHF2tGGiFvJ5imDGRhGLbZY-CfD1xtcpTARW_JZyjWRy6vzC2L3_z6vZckOK7D0lbvvg2NmuPtNW-55e7EdmLWi3CzoGesZGD8G3RQqbfLKxYO5SHi0AfuRzDMud11MW0ljvSx3ovUHvuETeimgpgeyl-4qAnzRc1Op1hP4h_p1h-xFiuhyphenhyphenzMu01k/s607/3498028-607x400.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="607" height="422" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgktrfHF2tGGiFvJ5imDGRhGLbZY-CfD1xtcpTARW_JZyjWRy6vzC2L3_z6vZckOK7D0lbvvg2NmuPtNW-55e7EdmLWi3CzoGesZGD8G3RQqbfLKxYO5SHi0AfuRzDMud11MW0ljvSx3ovUHvuETeimgpgeyl-4qAnzRc1Op1hP4h_p1h-xFiuhyphenhyphenzMu01k/w640-h422-rw/3498028-607x400.jpg" width="640" /></a></div> Πριν από τον Νίκο Σιαλμά βέβαια είχαν χάσει τη ζωή τους και αρκετοί άλλοι συνάδελφοί του στο πλαίσιο του ακήρυχτου αυτού πολέμου. Σε εκπαιδευτικές εξόδους όμως και όχι ενώ κυνηγούσαν τουρκικά μαχητικά.</div><p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: start; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">5478718Στα χρόνια της δεκαετίας του ’90 και της πρώτης δεκαετίας του 21ου αιώνα ακολούθησαν και άλλοι. Έλληνες και Τούρκοι με τελευταίο τον Σμηναγό (Ι) Κώστα Ηλιάκη το Μάιο του 2006. Η λίστα μεγαλώνει λοιπόν με το πέρασμα του χρόνου, αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα…<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Γυρνώντας χρόνια πίσω στο περιστατικό που στοίχισε τη ζωή του υποσμηναγού Σιαλμά, να σημειώσουμε ότι για αρκετά χρόνια μετά την παραλαβή και ένταξη σε υπηρεσία του F-16 σε Ελλάδα και Τουρκία, αλλά και του Mirage 2000EGM στις τάξεις της δικής μας Πολεμικής Αεροπορίας, τα Mirage F1CG των 342 και 334 ΜΠΚ (Μοίρες Παντός Καιρού) συνέχισαν να προσφέρουν πολύτιμες υπηρεσίες στον τομέα της αναχαίτισης.Μνημείο-Σιαλμά<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ο τελευταίος διοικητής της 342 Μοίρας που απέσυρε τον τύπο στο τέλος Ιουνίου του 2003  Ν. Ρέτσας σε συνέντευξη  είχε παραχωρήσει τότε είχε επισημάνει ότι είχαν αναπτυχθεί και εφαρμόστηκαν ειδικές-συγκεκριμένες τακτικές στις αναχαιτίσεις F-16 από Mirage F1CG.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Oι οποίες απέδωσαν… Ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς απογειώθηκε το πρωί της 18ης Ιουνίου 1992 από την 114 ΠΜ στην Τανάγρα μαζί με ένα δεύτερο Mirage F1CG ως νο. 2 του σχηματισμού που πήρε πορεία προς το βόρειο Αιγαίο.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Σε περιοχή κοντά στον Άγιο Ευστράτιο, το ζευγάρι των ελληνικών μαχητικών πήρε επαφή με τουρκικά μαχητικά (δύο F-16) και ακολούθησε εμπλοκή. Ο Σιαλμάς κατόρθωσε να «πάρει την ουρά» (να βρεθεί στην ώρα έξι) ενός από τα δύο τουρκικά αεροπλάνα, παρότι διέθετε, τυπικά, υποδεέστερο αεροσκάφος.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ο χειριστής του προσπαθώντας να αποφύγει τον εγκλωβισμό βύθισε μετά από μία σειρά ελιγμών από το επίπεδο των 6.000 ποδών περίπου. Προφανώς με στόχο να αναπτύξει ταχύτητα άμεσα και να κατορθώσει να διαφύγει.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ο Σιαλμάς τον ακολούθησε στη βύθιση από την οποία όμως δεν κατάφερε να βγει ποτέ… Λέγεται ότι ο Τούρκος χειριστής κατάφερε να σωθεί μόνο χάρη στο τεχνολογικά ανώτερο (συμβολογία HUD) πιλοτήριο, τις επιδόσεις και την ευελιξία του F-16.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ανέπτυξε μεγάλη ταχύτητα κατά τη βύθιση και κατόρθωσε να απαγκιστρώσει ακουμπώντας στην κυριολεξία στην επιφάνεια της θάλασσας… Το ακροφύσιο του κινητήρα ήρθε σε επαφή με το νερό και το ρεύμα των καυσαερίων άνοιξε ένα τεράστιο λευκό αυλάκι!Sialmas<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Εικάζεται ότι ο Σιαλμάς κατά την κάθοδο προς τη θάλασσα γύρισε να κοιτάξει πίσω του για χρονικό διάστημα ίσως και πιο μικρό του δευτερολέπτου. Για να βεβαιωθεί ότι δεν τον ακολουθούσε το δεύτερο τουρκικό F-16, ή για να εντοπίσει τη θέση του συναδέλφου του κατά πάγια τακτική.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Το χρονικό αυτό διάστημα ίσως έκανε και τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου. Ή ίσως το γεγονός ότι είχε εστιάσει την προσοχή του στο τουρκικό μαχητικό…<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"> <p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Μόνο εικασίες μπορούμε να κάνουμε, αλλά και να υποθέσουμε βέβαια ότι και το ίδιο το αεροπλάνο δεν τον βοήθησε όσο τον Τούρκο χειριστή το F-16. Οπωσδήποτε, το ενδεχόμενο αποπροσανατολισμού δεν μπορεί να αποκλειστεί. Δεν είναι λίγες οι φορές που οι ιπτάμενοι των Μοιρών αναχαίτισης της Πολεμικής Αεροπορίας έχουν επισημάνει ότι κατά τη διάρκεια των ελιγμών στις εμπλοκές είναι πραγματικά δύσκολο υπό ορισμένες συνθήκες να ξεχωρίσει κανείς τη θάλασσα από τον ουρανό!<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Μετά από ένα ατύχημα στις 10 Φεβρουαρίου του 1988, στο οποίο έχασε τη ζωή του ανθυποσμηναγός Κοντογιώργος Κωνσταντίνος κατά τη διάρκεια άσκησης εναέριας μάχης στην περιοχή του πεδίου βολής Άνδρου, τοποθετήθηκε σε όλα τα ελληνικά Mirage F1CG το σύστημα ΣΠΥ (Σύστημα Προειδοποίησης Ύψους).<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ήταν εφεύρεση τεχνικού της ΠΑ και προειδοποιούσε ηχητικά και οπτικά τον ιπτάμενο όταν κατέβαινε κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο. Στο ύψος που πετούσε ο υποσμηναγός Σιαλμάς, το ΣΠΥ ή ήταν απενεργοποιημένο ή απλά το αγνόησε για να συνεχίσει την εμπλοκή… Αυτά για την Ιστορία. Και κάτι τελευταίο αλλά οπωσδήποτε το πιο σημαντικό.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ο Νίκος Σιαλμάς και οι συνάδελφοί του στα Mirage F1 και τα F-4E δεν δίστασαν ούτε στιγμή να εμπλακούν στις αρχές της δεκαετίας του ’90 με τα τουρκικά F-16. Αδιαφορώντας για τις ανώτερες επιδόσεις του συγκεκριμένου αεροσκάφους και προσπαθώντας κάθε μέρα να εντοπίσουν αδύνατα σημεία και τρόπους αντιμετώπισης της νέας απειλής.sialmas<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ο Υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς κλήθηκε εκείνο το πρωινό με το Mirage F-1CG »δεύτερης γενιάς» όπως έχει επικρατήσει να λέγεται,να αναχαιτίσει το ολοκαίνουργιο τότε απόκτημα »τρίτης γενιάς» της Τουρκικής αεροπορίας το F-16C. Η αερομαχία έγινε κοντά στην περιοχή του Αγίου Ευστρατίου.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Το Mirage F-1 είχε τη φήμη για όλη τη δεκαετία του 80 ότι δεν είχε χάσει αερομαχία στο Αιγαίο. Όμως η τεχνολογική διαφορά και η διαφορά σε ευελιξία των δύο αεροπλάνων ήταν χαώδης.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Ο Νίκος ήταν αποφασισμένος να μην αφήσει τον Τούρκο να του »πάρει την ουρά». Τα πράγματα ήταν πολύ δύσκολα όμως δεν εγκατέλειψε. Κατέβηκε χαμηλά στη θάλασσα για να τον δυσκολέψει και τράβηξε απότομα. Τράβηξε τόσο πολύ που υπερέβη τα όρια, το αεροσκάφος έχασε τη στήριξή του και καρφώθηκε στη θάλασσα.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Σε όλους αυτούς τους ανθρώπους που τότε και τώρα δεν έκαναν και δεν κάνουν πίσω και στο Νίκο Σιαλμά που στάθηκε παλικαρίσια μέχρι την τελευταία στιγμή, αποδίδουμε αυτό το μικρό αφιέρωμα ως ελάχιστον φόρο τιμής, αναγνώρισης και ευγνωμοσύνης.<p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><a href="https://dynamitis.com/%cf%83%ce%b1%ce%bd-%cf%83%ce%ae%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b1-%ce%ad%cf%80%ce%b5%cf%83%ce%b5-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%b1%ce%b8%ce%ae%ce%ba%ce%bf%ce%bd-%ce%bf-%cf%85%cf%80%ce%bf%cf%83%ce%bc%ce%b7%ce%bd">dynamitis.com</a> <p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-family: Poppins, sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px 0px 25px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><div class="separator" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; clear: both; color: #7f7f7f; font-family: Poppins, sans-serif; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; orphans: 2; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; vertical-align: baseline; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtaKagWBCl1ZavjNuRB0vsXYXr9wzVxwdjjml9W14vOFIsKtwW3tDfzjshtiFkAwWTly2O3QPkttDU2deMYodk86yurblxtN1pbHX0J6dC7RYeppNwE40ZXOgzk3yK5NjLS_IHauNZpzU/s604/v1.jpg" style="background: 0px 0px; border: 0px; clear: none !important; color: var(--link-color); float: none !important; margin: 0px 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><img border="0" data-original-height="453" data-original-width="604" height="480" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtaKagWBCl1ZavjNuRB0vsXYXr9wzVxwdjjml9W14vOFIsKtwW3tDfzjshtiFkAwWTly2O3QPkttDU2deMYodk86yurblxtN1pbHX0J6dC7RYeppNwE40ZXOgzk3yK5NjLS_IHauNZpzU/w640-h480-rw/v1.jpg" style="background: 0px 0px; border: 0px; height: auto !important; margin: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; padding: 0px; position: relative; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: both; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLCa3qUI_tBIuem4h42o1rs0H7KvvNmOKajkj2thTet71VzxkVq2p1_joENLYrCDhHHTaYhcwdw0BD-h45rnOKNFzQUIFuxYaTzuKAHZkfIJOdW6J1V4OVWn9KTA8rbXTHnWKXlef-zWg/s600/v2.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: none !important; float: none !important; margin: 0px 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;"><img border="0" data-original-height="399" data-original-width="600" height="426" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLCa3qUI_tBIuem4h42o1rs0H7KvvNmOKajkj2thTet71VzxkVq2p1_joENLYrCDhHHTaYhcwdw0BD-h45rnOKNFzQUIFuxYaTzuKAHZkfIJOdW6J1V4OVWn9KTA8rbXTHnWKXlef-zWg/w640-h426-rw/v2.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; height: auto !important; margin: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline;" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: both; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_V6vNQKaP2NH_4JNe8YVb6LKyOjG7y8E3MSaKNhBIKLYfdHNFXDgxmSBChrLwGOGPY0yb6_Ns3pMuALZIzXURYAsuaQ0Nh322vL1T43vyqnKRG8cQ7lJZ8313K4oibkBEJKSaFuei8kM/s1024/v3.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: none !important; float: none !important; margin: 0px 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="480" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_V6vNQKaP2NH_4JNe8YVb6LKyOjG7y8E3MSaKNhBIKLYfdHNFXDgxmSBChrLwGOGPY0yb6_Ns3pMuALZIzXURYAsuaQ0Nh322vL1T43vyqnKRG8cQ7lJZ8313K4oibkBEJKSaFuei8kM/w640-h480-rw/v3.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; height: auto !important; margin: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline;" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: both; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: center; vertical-align: baseline;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4wDOi0uCFYONj6zgQ-kFAtUpS29m8JEVS5OqM5MHJr1eVeTtyAPyk8muTiQfCYEC_oJUYkEZ7Qu7cGphO0rpVS9nIppVBFUxWVMCEFN11O0Xb51_zz_8Wf4bsOyPuC62ysdVyUMtlGOs/s660/v4.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; clear: none !important; float: none !important; margin: 0px 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;"><img border="0" data-original-height="370" data-original-width="660" height="358" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4wDOi0uCFYONj6zgQ-kFAtUpS29m8JEVS5OqM5MHJr1eVeTtyAPyk8muTiQfCYEC_oJUYkEZ7Qu7cGphO0rpVS9nIppVBFUxWVMCEFN11O0Xb51_zz_8Wf4bsOyPuC62ysdVyUMtlGOs/w640-h358-rw/v4.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: 0px 0px; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; height: auto !important; margin: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; padding: 0px; position: relative; vertical-align: baseline;" width="640" /></a></div> <div class="responsive-video-wrap" style="background: 0px 0px rgb(255, 255, 255); border: 0px; color: #7f7f7f; font-family: Poppins, sans-serif; margin: 0px; outline: 0px; padding: 473.188px 0px 0px; position: relative; vertical-align: baseline; width: 845px;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/yxX67uGKP-M" style="background: 0px 0px; border-style: initial; border-width: 0px; height: 473.188px; left: 0px; margin: 0px; max-width: 100%; outline: 0px; padding: 0px; position: absolute; top: 0px; vertical-align: baseline; width: 845px;" title="YouTube video player" width="520"></iframe></div>

Σαν σήμερα έπεσε στο Καθήκον ο Υποσμηναγός Σιαλμάς …Αναχαιτίζοντας Τουρκικά F-16

Πριν από τον Νίκο Σιαλμά βέβαια είχαν χάσει τη ζωή τους και αρκετοί άλλοι συνάδελφοί του στο πλαίσιο του ακήρυχτου αυτού πολέμου. Σε εκπαιδε...

18 Ιουνίου

Σαν σήμερα το 2004 συντρίβεται F-4 της 338 Μ …Νεκροί οι 2 Χειριστές !

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZP-Rd1lvwn7kFHg4vzuNWpPgegc1WOqxe5E2eP7fcGogXXTzYcqndytuOzPkUR6QIqGLJ8w3kcGgrurvJWPius7psP0fp1RwS-PIq9O_SfrfazS8VeM4grDq6S0BVoLQeYxfpEDtlg1z22OHXKGQVffoRL3SkwFE9cZVFWOkhSGkilgVqv9u-TI6BE24/s1300/F-4_restored.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1300" height="394" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZP-Rd1lvwn7kFHg4vzuNWpPgegc1WOqxe5E2eP7fcGogXXTzYcqndytuOzPkUR6QIqGLJ8w3kcGgrurvJWPius7psP0fp1RwS-PIq9O_SfrfazS8VeM4grDq6S0BVoLQeYxfpEDtlg1z22OHXKGQVffoRL3SkwFE9cZVFWOkhSGkilgVqv9u-TI6BE24/w640-h394-rw/F-4_restored.jpeg" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;">Στις 15 Ιουνίου 2004, o Επισμηναγός Κωνσταντίνος Καραθάνος και ο Υποσμηναγός Εμμανουήλ Σεβαστάκης έχασαν τη ζωή τους, όταν το αεροσκάφος F-4 της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγα Μάχης, συνετρίβη στην ορεινή περιοχή Κελάρια Παρνασσού, ενώ βρισκόταν σε διατεταγμένη αποστολή.</div><p style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-alternates: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-position: inherit; font-variation-settings: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;"><a href="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/02-1.png" style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #b0000d; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;"><img alt="" class="aligncenter wp-image-583587" data-pin-no-hover="true" decoding="async" height="540" loading="lazy" sizes="(max-width: 920px) 100vw, 920px" src="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/02-1.png" srcset="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/02-1.png 1390w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/02-1-300x176.png 300w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/02-1-768x451.png 768w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/02-1-1024x601.png 1024w" style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; display: block; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; height: auto; line-height: inherit; margin: 5px auto 1.25em; max-width: 100%; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: middle;" width="920" /></a><div class="Viografiko" style="background-color: white; border: 0px; box-sizing: border-box; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-alternates: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-position: inherit; font-variation-settings: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><h3 style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #212121; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: 500; line-height: 1.4; margin: 1em 0px 0.5em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Βιογραφικό Σημείωμα</h3><p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Γεννήθηκε στις 22 Νοεμβρίου 1969 στην Μεγάλη Χώρα.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων στις 14 Σεπτεμβρίου 1987 και αποφοίτησε στις 31 Μαΐου 1991 με τον βαθμό του Ανθυποσμηναγού.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Στις 3 Ιουνίου 1991 τοποθετήθηκε στην 120 ΠΕΑ για την εκπαίδευση του στη Βασική , Προκεχωρημένη και τέλος Επιχειρησιακή του εκπαίδευση ως Ιπτάμενος σε αεροσκάφη Τ-37 και Τ-2 αντίστοιχα.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Αφού περάτωσε με επιτυχία τα στάδια της εκπαίδευσής του τοποθετήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 1992 στην 117ΠΜ/ΣΜΕΤ για την εκπαίδευσή του ως Συγκυβερνήτης α/φων F-4E.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">τις 1 Ιουνίου 1993 τοποθετείται στην 117ΠΜ/338Μ με τα καθήκοντα Συγκυβερνήτη α/φων F-4E.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Στις 19 Αυγούστου 1996 τοποθετείται και πάλι στο ΣΜΕΤ/117ΠΜ αυτή τη φορά για την εκπαίδευσή του στα καθήκοντα του Κυβερνήτη α /φων F-4E όπου περατώνει με επιτυχία και αυτό το στάδιο της καριέρας του, επιστρέφοντας στη Μοίρα.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Τέλος στις 31 Μαΐου 2002 τοποθετείται στην 117Π/ΕΠΙΤ με τα καθήκοντα του Αξιωματικού Τυποποίησης .<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Ο Επισμηναγός (Ι) Καραθάνος Κωνσταντίνος μέχρι την στιγμή του ατυχήματος είχε συνολική πτητική εμπειρία 1.888 ωρών εκ των οποίων οι 1.656 στα F-4E (384 ως Συγκυβερνήτης και 1.272 ως Κυβερνήτης).<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Ήταν Αρχηγός Μοίρας Α/Φ, Εκπαιδευτής Πτήσεων, Δοκιμαστής Αέρος Α/Φ F-4E, Εκπαιδευτής CRM/ORM.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Είχε περατώσει όλα τα στάδια εκπαίδευσης ως Ιπτάμενος με χαρακτηριστική άνεση καταλαμβάνοντας εξαιρετικά θετικά σχόλια για την επαγγελματική του κατάρτιση την τυποποίηση και τις πτητικές του ικανότητες.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-alternates: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-position: inherit; font-variation-settings: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Στις 15 Ιουνίου 2004 ενώ βρισκόταν σε διατεταγμένη αποστολή υπεραυξημένου κινδύνου κατέπεσε και συνετρίβει στην ορεινή περιοχή Κελάρια Παρνασσού, με αεροσκάφος F-4 στο οποίο επέβαινε μαζί με τον Υποσμηναγό (Ι) Σεβαστάκη Εμμανουήλ.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;"><span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: 700; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Ο Επισμηναγός (Ι) Καραθάνος Κωνσταντίνος ήταν έγγαμος με δύο παιδιά<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;"> <p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;"><a href="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/04.png" style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #b0000d; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;"><img alt="" class="aligncenter wp-image-583588" data-pin-no-hover="true" decoding="async" height="634" loading="lazy" sizes="(max-width: 956px) 100vw, 956px" src="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/04.png" srcset="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/04.png 1351w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/04-300x199.png 300w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/04-768x509.png 768w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2020/06/04-1024x679.png 1024w" style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; display: block; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; height: auto; line-height: inherit; margin: 5px auto 1.25em; max-width: 100%; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: middle;" width="956" /></a><p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Γεννήθηκε στις 26 Σεπτεμβρίου 1977 στη Νίκαια και μεγάλωσε στον Ασπρόπυργο.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Υιός του Ιωάννη και της Θεοδοσίας Σεβαστάκη και δεύτερος από τα τέσσερα αγόρια της οικογένειας. Από μικρός ξεχώριζε ανάμεσα στ’αδέρφια του και των συμμαθητών του λόγω των υψηλών του επιδόσεων τόσο στο σχολείο όσο και στον αθλητισμό.<div id="pa_videoslider" style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px auto; max-width: 800px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></div><p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Αριστούχος σε όλες τις τάξεις του σχολείου, δεν ήταν λίγες οι φορές που κράτησε την Ελληνική σημαία στις παρελάσεις των εθνικών εορτών. Αρωγός του σε αυτήν την προσπάθεια, το όνειρο του να γίνει μια μέρα πιλότος μαχητικού αεροσκάφους.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Το 1995 και το 1996 χρίζεται πανελλήνιος πρωταθλητής στο JUDO και κατόπιν των πανελλαδικών εξετάσεων γίνεται δεκτός στην Γυμναστική Ακαδημία Αθηνών.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Ο Μανώλης όμως, πιστός στο όνειρό του, δεν ακολουθεί την πορεία του αθλητή και καταφέρνει στις 25 Σεπτεμβρίου του 1996 να εισαχθεί στην Σχολή Ικάρων.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Κατά την διάρκεια της σχολής ήταν αρχηγός της ομάδας στίβου και είχε βγει 2ος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα των Σχολών Ικάρων.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Το 2000 ορκίζεται Ιπτάμενος Ανθυποσμηναγός και κατόπιν σειράς εκπαιδεύσεων, τον Οκτώβριο του 2001, μετατίθεται αρχικά στα C-47 στην 113 Π.Μ Θεσσαλονίκης.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Ο Μανώλης όμως δεν μπορούσε να βγάλει από το μυαλό του τα μαχητικά που ήταν και ο μόνος λόγος που πήγε στην Σχολή Ικάρων. Ζητά αρκετές φορές να μετατεθεί σε πολεμική μοίρα και τελικά τον Αύγουστο του 2003 τοποθετείται στα F-4<span style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: 700; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> PHANTOM II της 117 Π.Μ στην 339 Μοίρα Αναχαίτησης Παντός Καιρού στην Ανδραβίδα.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Έχοντας πραγματοποιήσει το παιδικό του όνειρο προσπαθεί να φανεί αντάξιος τον προσδοκιών της πατρίδας παρακολουθώντας ανελλιπώς την εκπαίδευση και διαβάζοντας ατελείωτες ώρες στο σπίτι. Προσπαθεί να γίνει ο καλλίτερος και παράλληλα κάνει σχέδια για να φτιάξει την δική του οικογένεια.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Η Μοίρα όμως αποφάσισε να φανερώσει τα σχέδιά της.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-variant-alternates: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; font-variant-position: inherit; font-variation-settings: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Την 15η Ιουνίου του 2004 ενώ ήταν συγκυβερνήτης με κυβερνήτη τον Επισμηναγό (Ι) Καραθάνο Κωνσταντίνο, το αεροσκάφος τους συγκρούστηκε στον Παρνασσό βυθίζοντας στο πένθος τις οικογένειές τους και σύσσωμη την Πολεμική Αεροπορία.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Εμείς που μένουμε πίσω δεν θα ξεχάσουμε ποτέ τον Μανώλη και τον Κώστα.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Με την σκέψη τους θα κοιμόμαστε και με την σκέψη τους θα ξυπνάμε.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Έχοντας πίστη Στον Θεό, ξέρουμε ότι μας κοιτούν από ψηλά, απολαμβάνοντας όλα αυτά που η ζώη τόσο τραγικά και άδικα τους στέρησε.Θα είναι για πάντα στην μνήμη μας και στην καρδιά μας<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;"><a href="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2021/06/phantom20190621.jpg" style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #b0000d; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-decoration-line: none; vertical-align: baseline;"><img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-614145" data-pin-no-hover="true" decoding="async" height="548" loading="lazy" sizes="(max-width: 972px) 100vw, 972px" src="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2021/06/phantom20190621.jpg" srcset="https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2021/06/phantom20190621.jpg 972w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2021/06/phantom20190621-300x169.jpg 300w, https://veteranos.gr/wp-content/uploads/2021/06/phantom20190621-768x433.jpg 768w" style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; display: block; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; height: auto; line-height: inherit; margin: 5px auto 1.25em; max-width: 100%; padding: 0px; text-align: justify; vertical-align: middle;" width="972" /></a><p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί μαζί με άλλα δύο όμοιου τύπου από την Ανδραβίδα για εκτέλεση άσκησης αναχαιτίσεως. H πτώση έγινε υπό άγνωστες συνθήκες. Το αεροσκάφος δεν ανέφερε κανένα πρόβλημα πριν να εξαφανιστεί από τα ραντάρ, γεγονός που πιθανώς ερμηνεύεται ως ακαριαία πτώση από πολύ χαμηλό ύψος, η οποία δεν άφησε στους χειριστές κανένα χρόνο αντίδρασης.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Σύμφωνα με πηγές της Π.Α., η τραγική αυτή εξέλιξη πιθανώς οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος, αν και δεν μπορεί να αποκλειστεί και μηχανικό αίτιο.<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Τα αίτια<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;">Η διερεύνηση του θέματος θα είναι πάντως ιδιαίτερα δύσκολη καθώς το αεροσκάφος προσέκρουσε με τεράστια ορμή και κυριολεκτικά διαλύθηκε. Το αεροσκάφος, με έτος κατασκευής το 1978, ήταν ένα από τα έξι πλήρως εκσυγχρονισμένα αυτού του τύπου τα οποία έχουν πρόσφατα τεθεί σε επιχειρησιακή ετοιμότητα από την Π.Α., η οποία έχει μέχρι στιγμής παραλάβει 24 τέτοια εκσυγχρονισθέντα αεροσκάφη, ενώ, το σχετικό πρόγραμμα περιλαμβάνει συνολικά 38<p style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #333333; font-feature-settings: inherit; font-kerning: inherit; font-optical-sizing: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-variation-settings: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px 0px 1.25em; padding: 0px; text-align: justify; text-rendering: optimizelegibility; vertical-align: baseline;"><a href="https://veteranos.gr/san-simera-syntrivete-f-4-tis-338-m-tis-117-pm-nekri-chiristes-mas/">πηγη</a> </div>

Σαν σήμερα το 2004 συντρίβεται F-4 της 338 Μ …Νεκροί οι 2 Χειριστές !

Στις 15 Ιουνίου 2004, o Επισμηναγός Κωνσταντίνος Καραθάνος και ο Υποσμηναγός Εμμανουήλ Σεβαστάκης έχασαν τη ζωή τους, όταν το αεροσκάφος F-4...

15 Ιουνίου

Κώστας Ηλιάκης: 18 χρόνια μετά από τον θάνατο του Έλληνα σμηναγού από τουρκικό F-16 που βαφτίστηκε ατύχημα

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoP6yKoCwnjJjjO6qZXquOQUmmLRU0F7BkXtGDa_9DQvcOt5VyoArEZbRk37qbqf1eQ8eGB5JtYOYZGWavfg-ggeYEwBPkQxP0xqo4lBg0oRPUwBlv4FAyDZa3Nl-YlZLqoIXofIUFOg14KQl83dRCg1XwRKGdMC0icJ4ZvU00GSiYzJ5WocQhWMM22qk/s1600/liak_restored.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1052" data-original-width="1600" height="420" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoP6yKoCwnjJjjO6qZXquOQUmmLRU0F7BkXtGDa_9DQvcOt5VyoArEZbRk37qbqf1eQ8eGB5JtYOYZGWavfg-ggeYEwBPkQxP0xqo4lBg0oRPUwBlv4FAyDZa3Nl-YlZLqoIXofIUFOg14KQl83dRCg1XwRKGdMC0icJ4ZvU00GSiYzJ5WocQhWMM22qk/w640-h420-rw/liak_restored.jpeg" width="640" /></a></div> Το μεσημέρι της 23ης Μαΐου του 2006, έξι αεροσκάφη της τουρκικής αεροπορίας παραβίασαν τον ελληνικό εναέριο χώρο, κατευθυνόμενα προς την Κρήτη.Δύο ελληνικά F-16 απογειώθηκαν αμέσως από τη βάση της Σούδας με σκοπό να τα αναχαιτίσουν. Τα τουρκικά αεροσκάφη είχαν διαμορφωθεί σε δύο σχηματισμούς των τριών και επιχείρησαν να πλησιάσουν τις θέσεις όπου βρίσκονταν οι συστοιχίες των αντιαεροπορικών s-300, με σκοπό να τις καταγράψουν με φωτογραφίες.<h3 style="background-color: #fcfcfc; box-sizing: inherit; color: #1a1a1a; line-height: 2.1rem; margin: 0px 0px 1rem; padding: 0px; text-align: justify;">Αερομαχία στο Αιγαίο: Ο θάνατος του Σμηναγού Κώστα Ηλιάκη</h3>Τα F-16 πλησίασαν τα τουρκικά μαχητικά με σκοπό την αναγνώριση και την εικονική αναχαίτιση, λόγω παραβίασης του FIR Αθηνών. Ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης, ένας από τους δύο Έλληνες πιλότους, πλησίασε τη μια τριάδα των τουρκικών αεροσκαφών.<div id="AdTrackGenericInterscrollerMobile" style="background-color: #fcfcfc; box-sizing: inherit; color: #1a1a1a; margin: 0px auto;"></div>Ωστόσο, αποδείχτηκε ότι δεν πρόκειται για μια συνήθη αναχαίτιση. Ένας Τούρκος πιλότος πραγματοποίησε επιθετικούς και επικίνδυνους χειρισμούς, προκαλώντας μια πραγματική αερομαχία πάνω από το Αιγαίο. Το αποτέλεσμα αυτών των επιθετικών χειρισμών ήταν ο διεμβολισμός του αεροσκάφους του σμηναγού Κώστα Ηλιάκη.Τα δύο αεροπλάνα κατέπεσαν στο Αιγαίο. Ο Τούρκος πιλότος έπεσε στη θάλασσα και σώθηκε από ένα δεξαμενόπλοιο που βρισκόταν κοντά. Ο Κώστας Ηλιάκης και το αεροσκάφος του, ωστόσο, δεν εντοπίστηκαν.Για περίπου μισή ώρα, Ελλάδα και Τουρκία βρέθηκαν σε έντονη ένταση. Δεκάδες μαχητικά αεροσκάφη απογειώθηκαν από τις ελληνικές αεροπορικές βάσεις, βρισκόμενα σε έτοιμότητα. Οι προσπάθειες ανεύρεσης του ελληνικού F-16 και του πιλότου του συνεχίζονταν από τη θάλασσα.Τέσσερα πλοία – μια φρεγάτα, δύο κανονιοφόροι και ένα υδρογραφικό – πραγματοποιούσαν απεγνωσμένες έρευνες για τα συντρίμμια και τον σμηναγό Ηλιάκη.Η επιβεβαίωση των φόβων όλων των Ελλήνων ήρθε γύρω στις έξι το απόγευμα. Η φρεγάτα «Λήμνος» ανακάλυψε την κάσκα, το PL και ένα Survival Kit, μετά από εντατικές έρευνες. Ο σμηναγός Κωνσταντίνος Ηλιάκης κρίθηκε ότι είχε χάσει τη ζωή του.<h3 style="background-color: #fcfcfc; box-sizing: inherit; color: #1a1a1a; line-height: 2.1rem; margin: 0px 0px 1rem; padding: 0px; text-align: justify;">H αναμνηστική έκδοση Γραμματοσήμων προς τιμή του Σμηναγού Κώστα Ηλιάκη:</h3><img alt="" class="alignnone size-full wp-image-262342 glightbox" data-index="2" data-src="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-280-696x503.jpeg" data-srcset="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-280-696x503.jpeg 696w, https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-280-300x217.jpeg 300w" decoding="async" height="503" loading="lazy" sizes="(max-width: 696px) 100vw, 696px" src="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-280-696x503.jpeg" srcset="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-280-696x503.jpeg 696w, https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-280-300x217.jpeg 300w" style="box-sizing: inherit; cursor: pointer; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%; text-align: justify;" width="696" />Ένα τουρκικό ελικόπτερο ανέλαβε τη μεταφορά του Τούρκου πιλότου λίγο πριν τις 3 το μεσημέρι. Η εντολή από το αρχηγείο του ΓΕΕΘΑ ήταν να παραδοθεί ο πιλότος στο τουρκικό πλήρωμα διάσωσης. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που παραδόθηκε Τούρκος πιλότος στους συμπατριώτες του, μετά το περιστατικό στο Αιγαίο που οδήγησε στον θάνατο ενός Έλληνα πιλότου.Ο σμηναγός Κώστας Ηλιάκης, πατέρας δύο παιδιών ηλικίας 1,5 και 5 χρόνων, τιμήθηκε στις 28 Δεκεμβρίου του 2006 στην τελετή απονομής μεταλλίων από την Ακαδημία Αθηνών, με το μετάλλιο αρετής και αυτοθυσίας.<h3 style="background-color: #fcfcfc; box-sizing: inherit; color: #1a1a1a; line-height: 2.1rem; margin: 0px 0px 1rem; padding: 0px; text-align: justify;">Στις 20 Μαΐου του 2007 έγιναν τα αποκαλυπτήρια της προτομής του στα Χανιά.</h3><img alt="" class="alignnone size-full wp-image-262341 glightbox" data-index="3" data-src="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-279-641x480.jpeg" data-srcset="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-279-641x480.jpeg 641w, https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-279-300x225.jpeg 300w" decoding="async" height="480" loading="lazy" sizes="(max-width: 641px) 100vw, 641px" src="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-279-641x480.jpeg" srcset="https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-279-641x480.jpeg 641w, https://www.enimerotiko.gr/wp-content/uploads/2024/05/-279-300x225.jpeg 300w" style="box-sizing: inherit; cursor: pointer; display: block; height: auto; margin: 0px auto; max-width: 100%;" width="641" />

Κώστας Ηλιάκης: 18 χρόνια μετά από τον θάνατο του Έλληνα σμηναγού από τουρκικό F-16 που βαφτίστηκε ατύχημα

Το μεσημέρι της 23ης Μαΐου του 2006, έξι αεροσκάφη της τουρκικής αεροπορίας παραβίασαν τον ελληνικό εναέριο χώρο, κατευθυνόμενα προς την Κρή...

23 Μαΐου

Όταν τα Ελληνικά Μαχητικά κυνήγησαν τα Τουρκικά μέχρι το αεροδρόμιο του Dalaman (ΒΙΝΤΕΟ)

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpzdlryjvSMDy62q_FVloqclu6GyviP-IcagcFD_PF9UbLN6kIapyZ5eCSgcnllRV-dpGOo2uXzVmbvPIbPUPM0h7mofWcuAbCJ1YOM2H1PA16epwHp4al2wm0bGtok17fZUIG0NrZqkKWX3nE5cYzuxu8lBQMNW5EnyrLIxMa2ex96o5ubxrd81is/s1214/Screenshot_2193.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="1214" height="332" loading="lazy" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpzdlryjvSMDy62q_FVloqclu6GyviP-IcagcFD_PF9UbLN6kIapyZ5eCSgcnllRV-dpGOo2uXzVmbvPIbPUPM0h7mofWcuAbCJ1YOM2H1PA16epwHp4al2wm0bGtok17fZUIG0NrZqkKWX3nE5cYzuxu8lBQMNW5EnyrLIxMa2ex96o5ubxrd81is/w640-h332-rw/Screenshot_2193.jpg" width="640" /></a></div> Ήταν ενα καλοκαιρινό πρωινό του 2000 και τίποτε δεν προμήνυε κάτι το ασυνήθιστο. Ο Ελεγκτής βάρδιας του RADAR της Ρόδου ψάχνει τον ουρανό για κάτι το παράξενο αλλά μάταια! Ξάφνου χτυπάει το alert στο IFF και δείχνει δύο εισβολείς να έρχονται καταπάνω τους. Σημαίνει συναγερμός και ειδοποιείται το κέντρο επιχειρήσεων και το ΑΤΑ στη Λάρισα, που ο Αρχηγός του Ιπτάμενος και ο ίδιος από τους λίγους, κατέβασε όλα τα διαόλια που ήξερε.Οι Τούρκοι εισβολείς παραβιάζουν το Ελληνικό FIR και με περισσή θρασύτητα πετούν βόρεια της Ρόδου και παραλιακά μέχρι την Λίνδο.Από την Κάρπαθο έχουν σηκωθεί δυο Ελληνικά μαχητικά με χειριστές δυο από καλύτερους Άσσους της Πολεμικής Αεροπορίας με τα νεύρα τους τσατάλια.Μόλις τα Ελληνικά μαχητικά φτάνουν σε απόσταση να μπορούν να πάρουν νούμερα τους και να καταγράψουν τον οπλισμό τους τα Τούρκικα απομακρύνονται. Στροφή των Ελληνικών και τα Τούρκικα επιστρέφουν για κυκλική περιστροφή ,ανήσυχος ο ελεγκτής του Radar της Ρόδου καλεί τον Αρχιελεγκή και τον ενημερώνει για την απότομη στροφή των Τούρκικων και την εισβολή.Αρπαγμένος απο το παιχνίδι των Τούρκων πιλότων ο Επικεφαλής των Ελληνικών μαχητικών ενημερώνει για εμπλοκή και τραβάει πίσω τα καύσιμα στο τέρμα!Ορμάει πίσω από τον Τούρκο που αρχίζει να απομακρύνεται προς τις Μικρασιατικές ακτές πανικόβλητος ενώ από πάνω τους ακολουθεί κατά πόδας και ο νεαρός χειριστής έχοντας πάρει στο κατόπι τον άλλο Τούρκο που προσπαθεί να σπάσει το lock.O έμπειρος αρχιελεγκτής αρχίζει να καταλαβαίνει τι πα να γίνει και αρχίζει τις φωνές προς τους χειριστές ..Προσοχή είσαστε πάνω από μαύρη περιοχή ουρλιάζει στο μικρόφωνο , κάντε στροφή 180 Μοιρών διατάζει στους Έλληνες Χειριστές.Έχεις παράσιτα δεν σε ακούμε απαντάει ο επικεφαλής ενώ ο νεαρός πιλότος ζητάει από τον Αρχιελεγκή να κάνουν το check επαλήθευσης.Οι Τούρκοι πανικόβλητοι πλέον φτάνουν πάνω από το αεροδρόμιο Dalaman ενώ ο ένας Τούρκος προσγειώνεται ο άλλος συνεχίζει την πορεία του πάνω από τα βουνά προσπερνώντας το αεροδρόμιο με τον νεαρό “Ελληνα στην ουρά του.Το Ελληνικό μαχητικό κάνει κύκλο πάνω από τους δίδυμους μιναρέδες του Dalaman και στη στροφή πετάνε και τα δυο χαμηλά πάνω από το τζαμί τρομοκρατώντας τους Χοτζάδες που δεν πίστευαν στα μάτια τους.Επικρατεί πανικός ενώ ο Αρχηγός του ΑΤΑ σημαίνει συναγερμό στην ετοιμότητα που απογειώνεται ,ενώ προετοιμάζει τη Σκύρο για τα χειρότερα.Τα Ελληνικά πετάνε προς τη Ρόδο όταν καταφτάνουν δυο Τούρκικα μαχητικά ….Ο ηρωισμός των Ελλήνων χειριστών δεν έχει όρια, αντί να τρέξουν προς το Ελληνικό FIR όπου είχαν ήδη φτάσει τα Ελληνικά μαχητικά κάνουν ανάποδο loop και βρίσκονται πίσω από τα Τούρκικα που χωρίζουν προσπαθώντας να σπάσουν την lock των Ελληνικών μαχητικών.Οι Τούρκοι πιλότοι τα χάνουν μην πιστεύοντας αυτό που βλέπουν,τους αναχαιτίζουν Ελληνικά μαχητικά μέσα στην Τουρκία. Οι φωνές του Αρχιελεγκτή του RADAR της Ρόδου και η εντολή του Αρχηγού του ΑΤΑ αναγκάζουν τα Ελληνικά να εγκαταλείψουν την εμπλοκή και να επιστρέψουν στην Κάρπαθο.Αρχηγός ΑΤΑ που είναι ένας από τους ποιο τσαμπουκάδες τους Αιγαίου. Αρπάζει το τηλέφωνο και μιλάει ο ίδιος με τον Αρχιελεγκή τον ρωτάει τι ακριβώς συνέβη.Αναφέρει τα πάντα ο Αρχιελεγκής και του λέει ότι όλα έχουν καταγραφεί. Τότε εμβρόντητος ακούει τον Αρχηγό να διατάζει δεν το κατάλαβες καλά …Αυτά που μου λες δέν έγιναν ποτέ και αυτό είναι διαταγή. Οι Τούρκοι δεν ανέφεραν ποτέ το γεγονός, ούτε παραπονέθηκαν στο ΝΑΤΟΪΚΌ Αρχηγείο της Νάπολης όπου καταγράφονται τα πάντα.Πώς να δικαιολογήσουν άλλωστε στον Τούρκικο λαό το τότε Στρατιωτικό κατεστημένο του Στρατού για ανίκητες Τουρκικές Δυνάμεις , οτι οι Ρωμιοί έφτασαν μέχρι το Στρατιωτικό αεροδρόμιο του DALAMAN…Χωρίς να τους πάρουν μυρωδιά.Αυτή είναι μια από τις δεκάδες ιστορίες της Πολεμικής Αεροπορίας που δεν φτάσουν ποτέ να γίνουν πρώτο θέμα στις ειδήσεις ,ούτε βέβαια τα παιδιά της Αεροπορίας που είναι καθημερινοί ήρωες να πάρουν και ένα παράσημο από τα χέρια ενός πολιτικού που δεν θα εγκρίνει βέβαια ποτέ και τις πράξεις τους.Η Ιστορία είναι πέρα για πέρα αληθινή και δεν χωράνε παρερμηνείες.Ένα μικρό αφιέρωμα στα παιδιά των μαχητικών που τα νιώθουμε κάθε ημέρα δίπλα μας !<iframe width="700" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/DGB3mUf26lk" title="Οταν τα Ελληνικά Μαχητικά, κυνήγησαν τα Τουρκικα μέχρι το αεροδρόμιο του Dalaman" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Όταν τα Ελληνικά Μαχητικά κυνήγησαν τα Τουρκικά μέχρι το αεροδρόμιο του Dalaman (ΒΙΝΤΕΟ)

Ήταν ενα καλοκαιρινό πρωινό του 2000 και τίποτε δεν προμήνυε κάτι το ασυνήθιστο. Ο Ελεγκτής βάρδιας του RADAR της Ρόδου ψάχνει τον ουρανό γι...

11 Φεβρουαρίου

Ρίχνει “ΒΟΜΒΑ” ο αδερφός του αδικοχαμένου πιλότου Μιχαήλ Τουρούτσικα μια μέρα μετά το ατύχημα: “Έχω υποψίες ότι φταίει το εμ-βόλιο για το τραγικό συμβάν” (βίντεο)

Ρίχνει “ΒΟΜΒΑ” ο αδερφός του αδικοχαμένου πιλότου Μιχαήλ Τουρούτσικα μια μέρα μετά το ατύχημα: “Έχω υποψίες ότι φταίει το εμ-βόλιο για το τραγικό συμβάν” (βίντεο)

Σε ραδιοφωνική εκπομπή βγήκε σαν καλεσμένος ο αδερφός του αδικοχαμένου πιλότου Μιχαήλ Τουρούτσικα ο οποίος δεν κρύφτηκε και τα είπε όλα με τ...

11 Φεβρουαρίου

Στους πρώτους παγκοσμίως ο Έλληνας πιλότος Ανδρουλάκης

Eγκατάλειψη μαχητικού αεροσκάφους Mirage 2000-5 στην 114 Πτέρυγα Μάχης – Σώα η Υποσμηναγός

Σαν σήμερα έπεσε στο Καθήκον ο Υποσμηναγός Σιαλμάς …Αναχαιτίζοντας Τουρκικά F-16

Σαν σήμερα το 2004 συντρίβεται F-4 της 338 Μ …Νεκροί οι 2 Χειριστές !

Κώστας Ηλιάκης: 18 χρόνια μετά από τον θάνατο του Έλληνα σμηναγού από τουρκικό F-16 που βαφτίστηκε ατύχημα

Όταν τα Ελληνικά Μαχητικά κυνήγησαν τα Τουρκικά μέχρι το αεροδρόμιο του Dalaman (ΒΙΝΤΕΟ)

Ρίχνει “ΒΟΜΒΑ” ο αδερφός του αδικοχαμένου πιλότου Μιχαήλ Τουρούτσικα μια μέρα μετά το ατύχημα: “Έχω υποψίες ότι φταίει το εμ-βόλιο για το τραγικό συμβάν” (βίντεο)

Δημοφιλείς αναρτήσεις

Business

Ο νεοεκλεγείς Νοτιοαφρικανός βουλευτής δεσμεύεται να «σκοτώσει λευκούς άνδρες, γυναίκες και τα παιδιά τους» (ΒΙΝΤΕΟ)